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S201Pハイゼットトラック ショートストロークショック GTカープロデュース S201Pハイゼットトラック ショートストロークショック GTカーの詳細情報

S201Pハイゼットトラック ショートストロークショック GTカー。GTカープロデュース ハイゼットトラック S500系 リヤ強化ショック。GT CAR プロデュース リヤ強化ショックアブソーバー のパーツレビュー。GT Car Produce製(KTV ultimate)リヤ強化ショックアブソーバーショートストローク(14段調整式) ハイゼットトラック/ジャンボ(S5**P/S2**P)です。ローダウン専用のショートストロークショック2本セット。ショックアブソーバーは、調整ダイヤルにより減衰力を純正比約3倍まで強めることが出来るため、このフワフワ感や連続した振動を抑えることが出来ます。適合車種ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P/S200P/S210P/S201P/S211P) ,ピクシストラック(S500U/S510U/S201U/S211U)、サンバートラック/グランドキャブ(S500J/S510J/S201J/S211J)、(ローダウン車専用)減衰力調整14段シリンダー外径45mm(純正・32メーカーの適合ではS500系も適合と記載されてますが、7年ぐらい前に購入したものなんで仕様変更や当時と品番違いなどがあったりする可能性がありますので500系への適合は保証できません。出品前にパーツクリーナーで拭きましたが、全体的に傷、汚れ、錆などあります。オイル滲みは外側から見る限りありません。抜けも確認しましたが、一番縮めた状態から力を抜くとゆっくり伸びてきました。支払い完了から発送までに長ければ5日ぐらいかかる場合があります。他でも販売予定なので売れ次第出品キャンセルになりますのでご了承下さい。167252957760703_3.jpg。35mm以上ローダウンした車両に適合します。。RSR Ti2000 ダウンサス スズキ スイフト ZC72S FF 1台分。ダウンリーフスプリングに純正ショックを組み合わせた場合、減衰力が不足して不快なフワフワ感が発生したり、後部の上下振動が収まらなくなる場合があります。RS-R DOWN サスペンション BM9 レガシィB4。JAOS BATTLEZ プラド150後期 ガソリン車用 リフトアップコイル。国産自動車メーカーの純正部品製造工場にて製作した国産品で、高い品質(耐久性・信頼性)を備えています。トヨタ ランドクルーザー80 リーディングアーム75mmダウンブラケット。ダイハツ コペン LA400 tanabe SUSTEC PRO 車高調。こちらはS201Pハイゼットジャンボで使用してました。BLITZ DAMPER ZZ R 車高調 サスペンションキット。30プリウス ARROWZ 車高調。減衰ダイヤルは回りました。Data System ASC680 エアサスコントローラー 本体。100系ハイエース ウッド調 フロントテーブル。ただ、ダストブーツの中までは確認できてないです。50プリウス HKS HYPERMAX S フルキット 車高調。RS-R DOWN N-BOXカスタム JF1 H400D。梱包はプチプチではなく新聞紙やラップなどで梱包発送の予定です。☆ F30 純正サスペンション 4本フルセット☆。AWS210 クラウンアスリート純正サスペンション1台分。佐川急便/日本郵便で送料無料です。326POWER マジバネ ID62/63 H120 24kg。70ノア ヴォクシー 車高調 ジャンク。HIJET
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